10/2021 – atual
O maior terminal de contêineres da América do Sul, a TCP faz parte de uma das maiores empresas portuárias do mundo, a China Merchants Port (CMP). Faturamento anual superior a R$ 1,3 bilhões, possui mais de R$ 3,3 bilhões em ativos e mais de 3.000 funcionários.
Coordenador de Engenharia III (03/2024 – atual)
Coordenador de Engenharia II (05/2023 – 03/2024)
Coordenador de Engenharia I (10/2021 – 05/2023)
Reporte direto ao Superintendente de Engenharia, representante chinês da CMP no Brasil. Liderando equipe direta de 7 engenheiros, gerenciando contratos e projetos de engenharia e reportando à alta gestão e shareholders.
Gestão de mais de 120 projetos de engenharia, ultrapassando os 300 milhões de reais em contratos gerenciados.
Responsável pela completa estruturação e desenvolvimento do Departamento de Engenharia, desde a formação de equipe (de 0 para 7 pessoas), implantação de processos, procedimentos e padrões documentais, implementação de metodologias ágeis e ferramentas de gestão, até a melhoria contínua.
Responsável determinar os projetos a serem executados anualmente, totalizando aproximadamente 70 projetos por ano.
Orçamentação de cada projeto e solicitação para a China do CAPEX e OPEX do Departamento, com valores entre 100 e 200 milhões de reais anuais, para garantir a execução dos projetos planejados.
Concepção do projeto, definindo o escopo técnico e os requisitos comerciais, incluindo aspectos financeiros, contratuais, regulamentares, de segurança e de meio ambiente. Coordenação da elaboração do Memorial Descritivo e do RFQ (Request For Quotation), a partir dos parâmetros definidos e atribuição dos Projetos aos membros da equipe de acordo com as habilidades e experiências de cada um.
Determinação e seleção das empreiteiras (projetista, gerenciadora e/ou construtora) participantes do processo licitatório. Acompanhamento de todas as etapas do certame, incluindo avaliação e equalização de propostas, negociação contratual, adjudicação e contratação.
Coordenação e monitoramento de todas as etapas executivas dos Projetos, assegurando a qualidade e cumprimento de prazos e custos conforme planejado.
Definição e monitoramento de KPIs, implementação de estratégias para atingir objetivos organizacionais e garantia de alinhamento da equipe. Feedback contínuo e ajustes nas estratégias, além de definição de trilhas de aprendizagem para desenvolvimento contínuo (escolha personalizada de cursos oferecidos pela empresa para cada membro da equipe).
Responsável pela gestão de mais de 120 projetos multidisciplinares de engenharia, tais como:
Subestação elétrica isolada a gás, GIS 138/13,8 kV e sua linha de distribuição de alta tensão (~2 km de extensão). Investimento aproximado de R$ 40 milhões em 14 meses.
Expansão do Parque Reefer, área destinada ao armazenamento de contêineres refrigerados. Investimento aproximado de R$ 55 milhões em 10 meses.
Projeto de modernização dos Gates. Investimento aproximado de R$ 30 milhões em 10 meses.
Reparos em mais de 15.000 m² de pavimento em concreto armado, simultaneamente às operações portuárias. Investimento superior a R$ 20 milhões ao longo de 24 meses.

RESULTADOS
O papel na estruturação do Departamento de Engenharia resultou em um aumento de mais de 500% no valor de CAPEX e no número de projetos gerenciados em apenas três anos, impulsionando significativamente a capacidade operacional e a visibilidade do Departamento. Atualmente, a Engenharia é reconhecida pela Companhia e pelas auditorias da CMP pela excelência na gestão de projetos e processos.
A forte atuação da Engenharia na execução de projetos de grande porte e na manutenção eficiente das instalações proporcionou condições inéditas de infraestrutura à companhia. Como resultado, a TCP estabeleceu diversos recordes nos últimos três anos, incluindo os de movimentação de contêineres, fluxo de veículos, otimização do tempo de permanência dos caminhões no terminal, entre outros recordes sequenciados.
O Projeto de Expansão do Parque Reefer acresceu o número de tomadas em 45%, de 3.624 para 5.268, conferindo à TCP o título de maior pátio de refrigerados da América do Sul.
A modernização dos Gates proporcionou uma melhoria de 200% no fluxo de veículos, aumentando de 50 para 150 acessos por hora, o que impulsionou significativamente as operações logísticas.

06/2014 - 10/2021
Construtora e incorporadora imobiliária com sede em Salvador-BA, atuando principalmente em grandes indústrias e incorporações residenciais de alto padrão.

Coordenador de obras 06/2018 - 10/2021
Reporte ao sócio administrador. Atuação como engenheiro residente na execução de dezenas de projetos multidisciplinares de engenharia.
Engenheiro responsável pelo planejamento, execução, controle e monitoramento de dezenas de projetos multidisciplinares de engenharia em grandes indústrias, como Complexo Industrial Ford Nordeste, Porto da Ford, Paranapanema, Porto de Aratu e Porto de Salvador.
Gestão de plano de incorporação imobiliária em edificação vertical de grande porte residencial de alto padrão (23 pavimentos), em Salvador - BA.
Elaboração de dezenas de projetos estruturais e coordenação de projetos complementares com tecnologia BIM para garantir compatibilização e mitigação de erros.
Principais obras executadas:
Complexo Industrial FORD Nordeste (Camaçari-BA) e Porto da Ford
Execução de 18 projetos multidisciplinares (totalizando mais de R$ 30 milhões). Construção de galpões em estrutura metálica, reforma geral em restaurantes do Complexo (aprox. 10.000 m²), obras de pavimento rígido e flexível, obras de instalações gerais, dentre outras.
CODEBA (Companhia das Docas do Estado da Bahia) / Porto Forte (Candeias-BA):
Responsável pela recuperação das estruturas metálicas do trecho de importação do Porto de Aratu-BA (mais de R$ 15 milhões), incluindo descarregador de navios, torres de transferência e transportadores de correia. O projeto envolveu mais de 50.000 kg de aço em mais de mil metros de extensão, liderando diretamente uma equipe de 80 pessoas.
RESULTADOS
Participação ativa na facilitação do crescimento da empresa, elevando a receita anual de 1-2 milhões para mais de 40 milhões. Garantia do sucesso na execução de todos os projetos envolvidos, o que impactou positivamente a reputação e o crescimento da SBE Engenharia. A criação e padronização de processos e procedimentos resultou em maior eficiência operacional e melhor controle de qualidade nos serviços prestados.
Construção de excelente relação com a alta gerência da Ford e implementação de práticas e processos que consolidaram a SBE como a principal empreiteira da Ford no período em que liderei os projetos.
Economia R$ 150 mil para a empresa durante o processo de incorporação imobiliária, através da elaboração de projeto estrutural do empreendimento residencial de 23 pavimentos na orla de Salvador – eliminando a necessidade de terceirização.
A revitalização do Porto de Aratu resultou na retomada das operações do trecho de importação, que estava embargado devido às condições estruturais precárias. O projeto restaurou a funcionalidade e segurança do porto, permitindo a continuidade das atividades e a normalização dos processos de importação para o país.

01/2014 – atual
Escritório de projetos de engenharia. Autoria de projetos estruturais, coordenação e compatibilização de projetos de instalações complementares.

Projetista
Elaboração de projeto estrutural em concreto armado em modelagem BIM de dezenas de edificações, tais como: edifício residencial de alto padrão de 23 pavimentos, duas pontes em concreto armado para a Braskem, hotel de oito pavimentos, condomínios residenciais de alto padrão, estruturas marítimas mistas de concreto armado e lonas tensionadas, dentre outros.
Coordenação e compatibilização de projetos de diferentes disciplinas (arquitetônico, estrutural, elétrico, hidrossanitário, drenagem, segurança, SPDA, etc.).
Realização de vistorias, perícias e emissão de laudos técnicos sobre estruturas: avaliação estrutural, análise de patologias, condicionamento para reformas, entrega e recebimento de obra e inspeções prediais.